提升市民騎行體驗！市區(qū)13000輛助力車即將完成置換更新
今年入夏以來，細心的市民發(fā)現(xiàn)，在崇川區(qū)、南通開發(fā)區(qū)等地，出現(xiàn)了一批嶄新的永安行助力自行車。2日，記者從永安行南通分公司獲悉，今年上半年以來，公司已在市區(qū)各站點持續(xù)置換破損老舊的車輛，安全高效地為市民提供短途綠色出行服務(wù)。
“現(xiàn)在上下班借的車確實比以前好騎，新車也比原來的要好看。有時候周末陪孩子騎車，也會借著使用。”市民曹女士在中南商業(yè)街站點借車時說。自2018年永安行助力車進入我市以來，先后在市區(qū)中南商業(yè)街、濱江、濠河等區(qū)域投放了2.6萬輛助力自行車，為市民日常出行與休閑提供便捷服務(wù)。
永安行南通分公司負責(zé)人張大鵬介紹，永安行車輛設(shè)計的使用壽命為5年，但考慮到近年來車子使用頻次高，日曬雨淋加速了車輛的折損老化。因此，為改善車輛安全狀況，提升市民騎行滿意度，公司自2021年起按照主管部門要求，推進新舊車輛置換計劃，針對市面舊車分階段落實置換方案。今年以來，受疫情影響原本置換計劃有所推遲。為了搶抓時間，加快進度，近階段永安行南通分公司正迅速調(diào)整，力爭早日完成13000輛的置換要求。
為更好的與城市多種公共交通工具融合發(fā)展、互為補充，打造多元出行方式，讓市民有更加優(yōu)質(zhì)的出行體驗。置換的新車根據(jù)以往運營情況上遇到的問題，在研發(fā)生產(chǎn)過程中專門針對細節(jié)做了相應(yīng)改善?！拔覀兘柚倍稧PS系統(tǒng)，提升新型車子的定位精準度；此外，新車在車身及零部件也有升級，一體鎂合金輪轂，外形美觀且強度更高，PU輪胎抓地力更強，市民騎行更舒服。”張大鵬表示，同時，永安行也將嚴格遵守主管部門管理要求，對運營工作狠抓落實，加強車輛的長效管理。
那被置換的舊車該如何處理呢？記者了解到，對于確認回收車輛，永安行將車輛統(tǒng)一回庫返廠后，進行零部件拆解及無害化處理等專業(yè)作業(yè)。其中，智能鎖、太陽能板、輪組等部件都會在回收和通過檢測后進行資源化再利用，從而達到從生產(chǎn)、使用到回收再利用的閉環(huán)管理?！皬某杀旧峡紤]，循環(huán)利用的車比造新車更為劃算?！睆埓簌i說。
作者：文圖丨記者 彭軍君編輯:高鋒